компании новости

Мы знаем, что при определенных особых условиях эксплуатации шарикоподшипники с глубокими канавками могут получить более длительный срок службы, чем традиционные расчеты, особенно при легких нагрузках. Эти особые условия эксплуатации заключаются в том, что поверхность качения (орбита и каток) эффективно отделена смазочной пленкой и ограничивает возможное повреждение поверхности загрязняющими веществами. На самом деле, в идеальных условиях возможен так называемый вечный срок службы сферических подшипников с длинными глубокими канавами.
Срок службы подшипника качения определяется количеством оборотов (или часами работы при определенной скорости): глубокий шарикоподшипник в течение этого срока службы должен иметь первоначальное усталостное повреждение (отслоение или дефект) на любом из его колец подшипника или корпуса качения. Тем не менее, как в лабораторных испытаниях, так и в практическом использовании, очевидно, что при одних и тех же условиях работы подшипники выглядят одинаково, а фактический срок службы сильно отличается. Кроме того, существует несколько различных определений « срока службы » шариковых подшипников с глубокими канавами, один из которых называется « рабочий срок», который означает, что фактический срок службы, который может быть достигнут определенным подшипником до повреждения, вызван износом, повреждением, как правило, не из - за усталости, а из - за износа, коррозии, повреждения уплотнения и других причин.
Металлический поверхностный слой подвергается пластической деформации механическим способом, в результате чего образуется закаленный слой высокой твердости и прочности, который называется усилением поверхностной деформации, также известным как упрочнение обработки. Включая дробеструйное распыление, пескоструйное распыление, холодное экструзионное, роликовое, холодное измельчение и удар, усиление взрывного удара и так далее. Эти методы шарикоподшипников с глубокими канавами характеризуются: повышением плотности деформации усиленного слоя, уточнением субкристаллической структуры, тем самым увеличивая ее твердость и прочность, уменьшением значения шероховатости поверхности, что может значительно повысить прочность поверхности детали на усталость и снизить чувствительность к разрыву усталости. Этот метод упрочнения прост в процессе, эффект очевиден, между закаленным слоем и матрицей нет очевидных границ, структура последовательна, нелегко выпадать при использовании. Большинство его методов уже применяются в подшипниковой промышленности: усиление поверхностного удара катящегося тела является применением этого метода, а точная прокатка стала новым методом обработки и упрочнения кольца.
Использование твердого фазового перехода, закалка поверхностного слоя детали методом быстрого нагрева называется поверхностной термообработкой, широко известной как поверхностная закалка. Включая закалку с нагревом пламени, закалку с высокой (средней) частотой индукции, лазерный нагрев или закалку с нагревом электронным лучом. Эти методы шарикоподшипников с глубокими канавками характеризуются: поверхностный местный нагрев и закалка, небольшая деформация детали; Высокая скорость нагрева, высокая производительность; Время нагрева короткое, поверхностное окисление и декарбонизация незначительны. Этот метод, в частности, оказывает значительное влияние на повышение износостойкости и усталостной прочности крупногабаритных и крупногабаритных деталей подшипников, которые выдерживают определенную ударную нагрузку.
Используя твердое диффузионное проникновение какого - либо элемента для изменения химического состава поверхностного слоя металла, метод глубокого траншечного шарикоподшипника для достижения поверхностного усиления называется химическим термообработкой, также известным как диффузионная термообработка. Включая борирование, цементацию металлов, цементацию углерода и азота, азотирование и азотную цементацию, сернистую и серно - азотную цементацию, хромирование, цементацию алюминия и хрома - алюминия - кремния, графитизированную цементацию и т. Д. Проникновение элементов или растворение в основной металл для образования твердого раствора или соединения с другими металлическими элементами. Короче говоря, проникновение элементов может изменить химический состав поверхностного слоя и получить различные фазовые структуры. К этой категории методов усиления относятся процесс обработки стальных деталей цементирующих подшипников и обработка поверхностного азотирования втулки шариковых подшипников с глубокими канавами.
Использование повторного таяния и затвердевания металлов в поверхностном слое изделия для получения ожидаемого компонента или ткани технологии поверхностного упрочнения называется поверхностным металлургическим упрочнением. Включает в себя поверхностные растворимые сплавы или композитные порошковые покрытия, поверхностную плавленную кристаллизацию или аморфную обработку, поверхностное легирование и другие методы. Глубинные шарикоподшипники характеризуются быстрым нагревом с высокой плотностью энергии, плавлением металлического поверхностного слоя или легированного материала, покрытого металлической поверхностью, а затем затвердеванием собственным охлаждением для получения усиленного слоя с особой структурой или конкретными свойствами. Эта особая структура может быть уточненной кристаллической структурой или перенасыщенной фазой, метастабильной фазой или даже аморфной структурой, в зависимости от технологических параметров и методов поверхностной металлургии. Промышленность подшипников качения провела исследование лазерного нагрева на рабочей поверхности микроподшипника, эффект хороший.
Применяя физические или химические методы, подшипники покрывают металлическую поверхность усиленной мембраной с различными свойствами материала матрицы, называемой поверхностным пленочным усилением. Он включает в себя гальваническое, химическое покрытие (хромирование, никелирование, медь, серебро и т. Д.), а также комбинированное покрытие, покраску или конверсию и т. Д. Он также включает в себя более быстрые высокотехнологичные технологии, разработанные в последние годы: такие как CVD, PVD, P - CVD и другие методы упрочнения пленки осаждения в газовой фазе и технология упрочнения поверхности ионной инъекции (также известная как атомная металлургия). Их общая особенность заключается в том, что все они могут образовывать пленку с конкретными свойствами на рабочей поверхности для повышения износостойкости поверхности, усталости, коррозионной стойкости и самосмазки. Например, ионная инжекция усиливает рабочую поверхность шарикоподшипника глубокой канавки, что значительно улучшает износостойкость, коррозионную стойкость и стойкость к контактной усталости рабочей поверхности подшипника, так что срок службы шарикоподшипника глубокой канавки удваивается.

Превосходное качество и комплексный сервис создают для вас ценность продукта! Высококачественные продукты и передовые технологии ускоряют ваш путь к успеху! « Прогнозирование потребностей клиентов и своевременное реагирование» - это наша обычная практика. Ваше удовлетворение - это наше искреннее стремление! Мы готовы искренне сотрудничать с друзьями из всех слоев общества, чтобы создать славу!